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四点接触球轴承
四点接触球轴承是径向单列角接触球轴承,其滚道用来支撑作用于两个方向上的轴向载荷。 对于给定的轴向载荷,也可以支持有限的径向载荷。 轴承为分离式设计,即带滚球和保持架组件的外圈可同两个内圈半环分别安装。
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双列角接触球轴承
双列角接触球轴承设计对应于背靠背排列的两个单列角接触球轴承。
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单列角接触球轴承
单列角接触球轴承只能承受一个方向上的轴向载荷。 这种类型的轴承通常相对于第二轴承进行调节。 它们的轴承环具有上肩和下肩,并且是不可分离的。
角接触球轴承的内、外圈滚道在轴承轴线方向上有相对位移。 这意味着这种轴承圈是设计用来承载联合载荷,即径向载荷和轴向载荷。 角接触球轴承的轴向承载能力随着接触角的增加而增加。 在径向平面上,钢球和滚道接触点的连线(即组合载荷从一个滚道传递到另一滚道的方向)与轴承轴线垂直线的夹角
四点接触球轴承是径向单列角接触球轴承,其滚道用来支撑作用于两个方向上的轴向载荷。 对于给定的轴向载荷,也可以支持有限的径向载荷。 轴承为分离式设计,即带滚球和保持架组件的外圈可同两个内圈半环分别安装。
双列角接触球轴承设计对应于背靠背排列的两个单列角接触球轴承。
单列角接触球轴承只能承受一个方向上的轴向载荷。 这种类型的轴承通常相对于第二轴承进行调节。 它们的轴承环具有上肩和下肩,并且是不可分离的。